SOLUSI PENGGANTI LAHER DAN SIL WATER PUMP NINJA 4 TAK

Pada kesempatan yang lalu telah kita bahas cara bongkar water pump ninja 4 tak, kali ini kita akan bahas subtitusi atau persamaan pengganti laher dan sil ninja 4 tak yang harganya selangit hehehe. Bagi [...]

Readmore → SOLUSI PENGGANTI LAHER DAN SIL WATER PUMP NINJA 4 TAK

Rumus Menentukan Panjang Dan Diameter Leher Knalpot

Untuk mendapatkan performa engine sesuai keinginan banyak hal yang musti diperhitungkan dengan tepat, salah satunya adalah leher knalpot. Selain berfungsi mengarahkan gas buang kebelakang supaya motor [...]

Readmore → Rumus Menentukan Panjang Dan Diameter Leher Knalpot

Membongkar Water pump ninja 4tak 250cc

Bagi pemilik ninja 4tak penting untuk memperhatikan kesehatan water pump yang mana fungsinya sebagai pendorong air mengitari mesin menuju radiator kemudian balik lagi ke mesin demi efisiensi termal (pendinginan). [...]

Readmore → Membongkar Water pump ninja 4tak 250cc

Mengubah Premium menjadi Pertamax

Bagi pengguna kendaraan berkompresi tinggi tentu bahan bakar yang harus di minumkan adalah BBM yang memiliki nilai oktan tinggi untuk menghindari mesin ngelitik karena detonasi BBM yang terbakar duluan [...]

Readmore → Mengubah Premium menjadi Pertamax

MENGATASI TUAS REM CAKRAM BERAT/SERET DAN REMBESAN MINYAK REM

Sebelumnya penulis telah membahas masalah REM CAKRAM NGEMPOS ATAU MASUK ANGIN kali ini kita akan bahas cara mengatasi tuas rem cakram terasa berat atau seret sekaligus rembesan minyak rem karena saling [...]

Readmore → MENGATASI TUAS REM CAKRAM BERAT/SERET DAN REMBESAN MINYAK REM

MEMPERBAIKI REM CAKRAM NGEMPOS ATAU MASUK ANGIN

Rem cakram kempos alias gak nyangkut sama sekali bisa disebabkan oleh beberapa hal, pertama karena masuk angin yaitu terdapat angin yang nylonong masuk kedalam jalur antara master rem dan kaliper. kedua [...]

Readmore → MEMPERBAIKI REM CAKRAM NGEMPOS ATAU MASUK ANGIN

Modifikasi CB Racing Genit Mas Har

"Ancene hobi seher tambah suwe tambah gedi, stroke tambah sue mundak dowo" Pertama ya CB 160 terasa enak, ada rejeki apa salahnya dibikin CB sport 200, dlalah rejekine tambah akeh tambah maning jadi cb [...]

Readmore → Modifikasi CB Racing Genit Mas Har

Memahami fungsi limiter pada cdi dan tips memakai cdi racing

Selamat tahun baru 2016 ane ucapin kepada semua karena kita tulis artikel ini pas malam tahun baru, semoga berkah dan makin kuenceng motornya. Amiiiinn.... Sering kita mendengar istilah cdi racing non [...]

Readmore → Memahami fungsi limiter pada cdi dan tips memakai cdi racing

Menghitung piston speed atau Menentukan batas maximal RPM/kinerja seher motor bakar

Piston sebagai benda yang bergerak memiliki batasan tertentu atau kecepatan ideal dalam satuan rpm, atau bahasa kerennya piston speed. Kecepatan ideal sebuah piston atau PS untuk mesin harian hi-performance [...]

Readmore → Menghitung piston speed atau Menentukan batas maximal RPM/kinerja seher motor bakar

Kenapa motor lama-lama menjadi boros? dan loyo tenaganya.

Pernah ngaak merasa kok lala-lama motor jadi makin boros padahal mesin semuanya standar. Kalau jawabannya iya, ente perlu nyimak baik-baik artikel ini. Pada dasarnya motor didesain agar kuat dan tahan [...]

Readmore → Kenapa motor lama-lama menjadi boros? dan loyo tenaganya.